大年初一《长津湖之水门桥》电影观后感(2)
烈士们的功绩永垂不朽，战士们的英名万古流芳，像一阵强有力的风吹开我的心扉。英雄们用鲜血浇灌了共和国大厦的基石，他们用生命铺垫了中华民族复兴的大道，民族英雄，功盖千秋!我们也应该以先烈的精神为动力，勇敢坚强，勤学奋斗，刻苦钻研，争做时代接班人，把祖国建设的更加富饶、美好。
大年初一《长津湖之水门桥》电影观后感6
72年前的今天，中国人民志愿军肩负民族的期望高举保卫和平、反抗侵略的正义旗帜雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江同朝鲜人民一道共同抗击侵略者。
其中我印象最深刻的是寻访94岁志愿军老战士奚天来，88岁于舜臣的故事，让我深刻地感受到72年前那些抗美援朝战士的艰难，老战士讲道：“敌人的飞机像麻雀一样，每天都在空中侦察，一旦发现目标就疯狂扫射。”为了躲避敌人的搜索，奚天来所在的部队只能白日隐蔽晚上赶路，“首长要求不准说话，不准有火光，一旦有敌机立马趴下，尽量避免和减少不必要的伤亡。”就这样，战士只能在夜间悄悄赶路，饿了就吃把炒面、喝雪水。最终，到达阵地还必须趟过一条河，“当时，天气特别冷，河面已经封冻结冰。”王代禄记得，战友只能脱下棉裤，把枪支和棉裤顶在头顶渡河，“过去后，还不能马上行动，他们在雪地里趴了好几个小时。”经过一夜的连续作战，志愿军团攻下三个山头，成功端掉了敌方的一个师，取得最终胜利，但志愿军战士们也付出了巨大代价，“一些战友被活活冻死，冻伤的人不得不锯腿保命。”
随后直播间主持人陈尧给少先队员方淳析讲解了“北极熊兵团”是美军一个老牌的步兵团，一战后期，这个团曾创造了辉煌的战绩，而这支部队也被拉到了朝鲜战场上，战前，美军对这支军队也是寄予厚望，而志愿军第7军也知道对面“北极熊兵团”的威名，所以全军没敢一丝懈怠，此战我军打的也是非常艰难，第7军40团担任主攻任务，曾为了争夺一个阵地，全连全部壮烈牺牲，仅剩一人，最终志愿军全歼美军这支步兵团，就连军旗都被我军俘获，而这支军队的番号也被美军永久撤销，宣布不再重建。在抗美援朝中有一战，不仅让战号称“北极熊兵团”的美军第31步兵团全军覆没，也打出了志愿军的威风，我不禁对志愿军感到赞叹。
云团课结束了，但让我回味无穷，哪有岁月静好，不过是有人替你负重前行，在这场异常残酷的战争中，志愿军将士谱写了气吞山河的英雄壮歌，打出了新中国的国威和人民军队的军威，打破了美帝国主义不可战胜的神话，锻造出伟大的抗美援朝精神，在今后的学习生活中，我们要学习革命先烈的优良精神，一代代发扬下去，让我们的祖国更加繁荣昌盛!
大年初一《长津湖之水门桥》电影观后感7
1950年10月19日，中国人民志愿军雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江，在异国的土地上开启了抗美援朝的伟大篇章。
饿时一把面，渴时一口雪。在抗美援朝战争初期，中国志愿军物资紧缺，面对敌人的“绞杀”战术，后勤部门一筹莫展。为了改变落后的运送方式从而更好的服务前线士兵，战时后勤部一方面投入高炮部队、空军部队阻止敌方的空中封锁，另一方面将运输方式由传统的公路运输改为机动性更强的铁路运输。
起初敌方晚上轰炸完，我们还要整备几天才能完成线路复原，但随着一批特殊部队的加入，形式开始渐渐改变，他们就是铁道兵部队。
杨连第，志愿军一级英雄。1919年出生于天津仓北一个贫农家庭。1949年2月，杨连第参加了中国人民解放军铁道兵部队，任随军职工。1950年10月，杨连第参加了中国人民志愿军，编入铁道兵第1师第1团1连。11月25日，他随部队到达鸭绿江边，投入到抗美援朝的伟大斗争中。在朝鲜战场上，杨连第多次出色完成抢修铁路大桥的任务，有力地支援了朝鲜前线的战斗。1951年7月，在抢修清川江大桥时，杨连第带领一个排12次搭设浮桥，并创造出“钢轨架浮桥”的方法，保证了正常施工，使几次中断的大桥顺利通车。1952年5月15日下午，身为副连长的杨连第带着战士们在清川江桥上检修时发现新修的第三孔钢梁移动了5厘米，立即派人抬来压机准备移正钢梁。正在指挥部队起重钢梁时，一枚定时炸弹爆炸，弹片击中了他的头部。为朝鲜人民的解放事业和祖国人民的安宁，年仅33岁的杨连第献出了年轻的生命。
没有人会想到，处于全方面劣势的中国军队会比美国人先穿上过冬的棉衣，也没有人会想到，起初对阵地攻坚战毫无办法的中国军队竟也有了“喀秋莎”的炮火支援。五大战役，少不了中国人民志愿军的英勇无畏，但也少不了这只后勤保障部队的流血牺牲，无数如杨连弟一样的铁道兵战士在朝鲜的土地上抛头颅洒热血，用铮铮铁骨捍卫物资运输的生命线，用至死不渝诠释“做好后勤工作就是一半功劳”。
一战扬威，稳定家园半世纪，百年雪耻，震慑对手数十年。时光荏苒，鸭绿江边风景秀丽，炮灰的痕迹隐藏在了不断流淌的江水里。我们不会忘记，72年前那群勇敢的中国人向强大敌人“亮剑”的勇气，也不能忘记，先辈们用流血牺牲换来的和平稳定。历史的车轮缓缓向前，“铁道兵团”成了一个小小的符号停在了时间的橱窗里，和平年代的我们不需为了生存而有太多担忧，但作为新时代铁路职工的我们依旧会接过先辈的衣钵，把抗美援朝精神发扬光大，努力践行“交通强国，铁路先行”时代口号，为建设中国的美好明天添砖加瓦。
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