交通安全讲座观后感简短(2)
交通安全讲座观后感简短4
生命只有一次 5月10日下午，我们聆听了由__校长及领导们主持的讲座——注意安全，关爱生命。 通过这次讲座，让我们更深层地了解到了生命的价值。
我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升。就在20__年，事故达35万起，而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆。多么令人惊愕的数字! 闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件，因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是现代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的赌博。
生命诚可贵。
我们生活在这个世界上，无常的生命和身不可测的命运把我们安排在自己的位置上，每个人都是一样，经历春夏秋冬，体味生老病死。我们唯一能做的就是勇敢地担当自己的责任，建设好生命中的每一天! 人生中，无论你扮演什么角色，迟早都会一身清净回归大自然，那一时刻也许遥遥无期，或许近在眼前，但在这之前，我们不能够坐以待毙，要适时地抓住将要逝去的岁月，珍惜每一天，才不枉走这一回。 青山上的花儿告诉我：生命的美丽绽放在春天;田野里的小溪流跟我说：我的.生命，在酷暑为行人解渴;校园里的枫树说：我用火红的生命点缀伤感的秋日;门前的雪人说：有我在，冬天不再寂寞! 夜晚，我做了一个奇妙的梦：天空湛蓝如水，每个人都拥有一双闪亮透明的翅膀，飞在空中，向我招手……
交通安全讲座观后感简短5
以前我就知道交通安全很重要，可是从今天的安全教育中，看见那一个个发生在我们身边，活生生的例子，才让我了解安全的重要性。
行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车与其他慢行车道。及行人走的人行道。
行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车与推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。
在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出动车辆外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。
那些如流星般消失的生命为我们敲响了警钟，千万不要像他们一样，为了少走几步路，节约几分钟，而忽视了自己的安全。
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