安全教育学习心得600字

培养及学会自我保护，远离危险及良好的应急心态。自我保护能力是孩子们快乐健康成长的必备能力。下面由小编给大家分享一些关于安全教育学习心得，方便大家学习，希望可以帮到你。

安全教育学习心得600字一

参加___集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，___事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性，作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大，交通安全来不得半点马虎，安全生产警钟长鸣，无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是___至 班线 号车驾驶员 ，参加___集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，___事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

安全教育学习心得600字二

由于工作性质的原因，通过对大量事故调查，我们发现，相当数量事故的发生是由于人的无知造成的。

有一名高空坠落幸存人员，当问起他在那么高的地方干活，为什么不拴好安全绳呢?他讲：平时我是很小心的，谁能想到呢!就那么晃了一下，就下来了，再说，当时差不多十个人，都没有系安全绳，我为什么要那样呢?

还有一起事故是一名施工人员在清扫完拌和机料仓基坑，从坑内往出爬时，突然料斗从上面滑落下来，将其双腿压断。事情发生后，他不断讲述的就是“那么粗的钢绳，为什么说断就断了呢”!

小贝是个一岁多的活泼小男孩，可他父母却总是眉头紧锁，因为小贝的一只手没有了，是他爸爸带他上工地，被轨道车压断的。我想，这个父亲会终生不会原谅自己的!

这样悲惨的事故很多，如果那名高空作业者能够提前懂得并重视高空作业的危险性，高空作业和地面干活的巨大差异，他应该是不会不系安全带吧。如果那名失掉双腿的员工在作业前将料斗固定，他就不会和双拐相伴;如果那位父亲真正明白“施工现场，无关人员禁止入内”的深刻含义，哪怕是给他赔偿再多钱，也不会带孩子进入现场!如果……，如果…，但只能是如果。

无知是多么可怕呀!无知是祸害源头，是事故的根源。

目前，我们国家从事建筑、矿山等危险性较大行业人员多为素质较低的农民工，这些人多是怀着改变生活的单纯愿望来到企业，然而由于自身接受问题、看待问题、处理问题能力所限，往往做出了许多令人心痛的“无知无畏”的憾事。有些人以为只要我注意、我小心，就不会出事;更有部分人员带有侥幸、从众甚至自以为是、自私的心理去干活，特别是刚参加工作的年轻人，别人能做、我也能做，别人那样干、我也这么干，那样繁琐的程序、碍手碍脚的防护多麻烦呀，干了那么多次，也没见出过问题!然而，当血淋淋的事故不可阻挡的降临时，什么也挽回不了，留下可能往往是拐杖、轮椅和撕心裂肺的啼哭……。

无论社会如何发展，不安全将伴随着人类活动始终存在。为了在外谋生者高兴、平安回家，为了千家万户的欢声笑语，为了社会和谐，作为施工单位：

首先要够积极地、主动地、自觉地去减少消除作业中的危险因素，如编制科学合理的施工方案，提供安全可靠的作业环境、减少繁琐复杂的作业过程、提供简易方便的作业工具，营造温馨舒适的生活条件，那么安全就有了坚实的基础。

其次，由于目前我国生产现状和技术水平所限，要降低事故发生，最有效地的工作是让员工远离现场的危险点。用教育、培训去告知员工现场的危险点，用制度、纪律去约束员工的日常行为，用监督、管理去规范员工的在岗操作，用案例、真情去感化他们的安全认知，总之要采用各种适宜他们的方式去提高员工的安全防范意识和自我保护能力，要让他们时刻紧绷“我要安全”这根弦，在生产过程中，在自己所在的岗位和从事的作业中，熟知各种危险，掌握应对措施，达到“我会安全”的目的。

实践证明，对于广大农民工来讲，反复、强化教育是必要的，是在短期内提高安全素质的重要手段。特别是对于压力大、强度高、重复性强的施工尤为明显。为什么“我们能驾车转过一个街角，而无需用复杂的计算来找出精确的转弯角度、汽车速度和驾驶半径”呢?这就是当对一个人的教育、训练达到一定程度，娴熟、规范的操作技能是必然的结果。

当然生产过程中合理安排，统筹计划同样重要，减少不必要的交叉作业，减少特殊天气的作业，减少加班、减少突击、减少疲劳作业对安全来讲都是有力的支撑。

意识决定行为，行为决定结果。让我们在追求美好生活的过程中时刻保持清醒的认识，幸福的大门需要知识这把钥匙来开启。

安全教育学习心得600字三

俗话说："不以善小而不为，不以恶小而为之。"几乎每个涉及安全工作的人员在进行安全教育的时候都会提到海因里希法则，通过对这一法则的了解，我觉得利用好这个法则可以很大程度的避免事故的出现，但似乎真正做好很不容易。

很多人都知道这个规律，也致力于防范29件轻伤或故障事件和300隐患或违章事件的发生，确保不发生安全事故，但你对于已经发生的安全事故，很少有人去反思为什么29件轻伤或故障事件和300隐患或违章事件没有被重视?员工和管理人员没有从中吸取教训?

有句话说的好，事后诸葛亮，追悔莫及。尤其是对于我们这样的一直工作在安全红线的员工，事后应好好反思事故给我的经验和教训，吃一堑长一智，从教训中找到更好的工作方法。这对于每一位空防安全的守护者来说，意义非常重大。如果不去反思，就任凭糟糕的事情肆意发展，那么安全事故是迟早会再次发生的。

海因里希法则给我的启示是极为深刻的，对于空防安全，更是不能有丝毫事故的。

我理解的海因里希法则是通过对事故的分析，让人们少走错路、弯路，把影响到空防不安全的因素通通消除在萌芽状态。但是怎样才能保证空防安全呢?关键恐怕还在于正确处置“小错”和隐患，对于任何的“小错”和隐患，都要保持高度的敏感性，并且坚持“零容忍”的管理准则，所有人都要仔仔细细的思考发生问题的原因，认认真真研究解决问题的对策。对于这些“小错”和隐患，即便没有导致事故的发生或者造成任何后果，即使无人知晓，也没有受到任何处罚，但我们也不要存在一丝一毫的侥幸心理，也不要放过任何疑点。如果这些“小错”和隐患放任不管，任由其重复发生，那么“小错”必然会铸成“小错”，但是假若我们及时纠正，“小错”很可能会止于“小错”。